Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.

Penggunaan minyak transmisi yang tidak sesuai dengan spesifikasi kenderaan boleh menjejaskan prestasi transmisi dan menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment. Sentiasa rujuk guide kenderaan untuk memastikan minyak yang digunakan adalah tepat.

Selain dari, kegagalan menapis habuk dengan economical, filter yang tidak ditukar / kotor akan menyebabkan ia tersumbat seterusnya menghalang pengaliran udara dgn baik.

Oleh kerana jalan menggulung dan agak pendek, kereta anda tidak dapat menjanakan momentum untuk kekal di gear D4.

Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang the best possible dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.

Jika anda mendapati kereta kehilangan kuasa atau akselerasi menjadi lemah, ini mungkin berkaitan dengan masalah transmisi. Prestasi pemanduan yang menurun boleh menandakan equipment tidak berfungsi dengan efisien.

Pastikan selalu periksa cooling sistem anda, pastikan air mencukupi dalam spare tank dan perhatikan warna air. Jika air selalu berkurang atau pemilik produk bertukar perang sudah sampai masa untuk anda hantar kepada pakar.

Menggunakan equipment neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.

Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.

Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.

Tekanan angin pada tayar amat penting. Tekanan angin yang kurang atau lebih akan menyebabkan bunga tayar yang tidak sekata sekaligus mendatangkan bahaya ketika memandu. Seeloknya, pam tayar kereta anda 2 minggu sekali mengikut spesifikasi kilang yang telah ditetapkan.

Peringatan untuk anda! Jangan biarkan minyak tersebut di dalam enjin kereta melebihi experienced yang ditetapkan kerana ini boleh meninggalkan keladak yang akan melekat dan menebal pada bahagian dalam enjin. Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lain pada enjin kelak.

Tidak semua institut memandu mengenakan yuran yang sama, dan harga boleh berbeza mengikut lokasi dan reputasi institut tersebut. Berikut adalah beberapa langkah untuk membandingkan harga antara institut memandu yang boleh diambil:

Mengekori kenderaan di hadapan terlalu rapat mengurangkan masa reaksi dan boleh menyebabkan perlanggaran jika kenderaan di hadapan berhenti secara tiba-tiba. Pastikan jarak selamat antara kenderaan untuk memberi ruang reaksi yang mencukupi.